以独树一格的电动车产品在全球汽车市场打响名号的特斯拉，发布了ModelS系列的入门车型70D，用以取代原有60车型，全新车款搭载双马达四轮驱动系统以及70kWh容量的锂电池，性能与行驶里程，都能较原有60车型有所提升。全新的ModelS70D开始接受消费者订购，售价为75000美元起，较原计划7万美元左右的价格，上升约5000美元，以现行电池产业行情，此价差几乎完全是因为电池成本上涨。国内的售价则是68.5万元。

全新的ModelS70D车型，采用最新的双马达四轮驱动设定，搭配70kWh容量的电池，最大马力可达329匹，可在5.2秒内加速至时速60英里（96公里），最高时速为140英里(约224公里)，而依EPA方式测试行驶里程可达240英里(约384公里)。另外的85、85D以及P85D等车型设定维持不变，动力与行驶里程则在362匹至691匹、424公里至432公里之间。

除了独立运作的前后双马达之外，70D还支援在60车型上原先列为选配的Supercharging快速充电功能，让车主能利用特斯拉所布建的SuperCharger网路，免费进行长途旅程；而Autopilot自动驾驶、卫星导航、盲点侦测以及网路自动韧体升级等功能，亦均是70D的标准配备，提供入门车主同样完整的用车体验。

特斯拉表示，由于不需加油以及各种科技上的优势，依5年的持有时间来计算，ModelS70D的5年持有及使用成本合计约为5.5万美元，较同级的豪华产品，具有相当的优势。而以目前电池每kWh的单位成本降至500美元左右的水准来看，70D的价格增加几乎仅反应电池成本的增加，再考虑性能、里程与配备的调整，让ModelS70D的C/P值有明显提升。